नई दिल्ली, अगस्त 31। यामाहा ने नई 2023 यामाहा एफजेड-15 को ब्राजील में लॉन्च कर दिया है। कंपनी इस दक्षिण अमेरिकी देश में बाइक को फेजर एफजेड-15 के नाम से बेचती है। उम्मीद जताई जा रही है कि इस मोटरसाइकिल को भारत में अपडेटेड यामाहा एफजेड वी3 के रूप में पेश किया जा सकता है। नई यामाहा एफजेड-15 के लॉन्च के बाद से ही इस बाइक के चर्चा में आने का मुख्य कारण इसका इंजन है। नई यामाहा फेजर एफजेड-15, ब्लूफ्लेक्स सिस्टम के साथ 150 सीसी इंजन में आती है, जो पेट्रोल के अलावा इथेनॉल से भी चल सकती है। आपको, जो भी अधिक किफायती लगे, दोनों के बीच चयन कर सकते हैं।
कैसे हैं फीचर्स
जब फीचर्स की बात आती है, तो नई यामाहा बाइक में प्रोजेक्टर और एलईडी हेडलाइट, फ्रंट में एबीएस ब्रेक, दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक, मोनोक्रॉस सस्पेंशन, चौड़े टायर और घड़ी के साथ 100 फीसदी डिजिटल पूर्ण पैनल, गियर इंडिकेटर, टैकोमीटर और ईसीओ फ़ंक्शन मिलेगा, जो सबसे किफायती ड्राइविंग मोमेंट को दर्शाता है।
कई घंटों की राइड के लिए बेस्ट
बाइक में ऑप्टिकल असेंबली, टैंक और एयर इंटेक की एग्रेसिव लाइनों पर जोर दिया गया है। इसके साथ बाइक को एक मजबूत और आकर्षक फेयरिंग मिलती है। कंपनी के अनुसार, लंबी और चौड़ी दो-स्तरीय सीट बिना थके कई घंटों की सवारी के लिए फिट है। मोनोक्रॉस सस्पेंशन एक्सीलेंट शॉक एब्सॉर्प्शन और अधिक स्थिरता में योगदान देता है।
कैसा है इंजन
अभी, ब्राज़ीलियाई एफजेड में भारत में एफजेड वी3 की तरह 149 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है। हालाँकि, 2023 के लिए, यामाहा ने मोटर में एक महत्वपूर्ण बदलाव किया है जो अब इथेनॉल के साथ-साथ पेट्रोल पर भी चल सकती है। यह इंजन पेट्रोल मोड में 12.2 बीएचपी और इथेनॉल मोड में 12.4 बीएचपी का उत्पादन करने की क्षमता रखता है। दूसरी ओर, टॉर्क के आंकड़े 13.3 एनएम से घटकर 12.7 एनएम हो गए हैं।
नये टायर हैं मौजूद
अपडेटेड इंजन के अलावा यामाहा ने 2023 एफजेड-15 में रबर का एक नई पेयर भी लगाया है। मोटरसाइकिल में अब प्रीमियम पिरेली डियाब्लो रोसो 2 टायर स्टैंडर्ड के रूप में मिलते हैं। ये फ्रंट में 100-सेगमेंट और रियर में 140-सेगमेंट के हैं, जो 17-इंच के व्हील्स में लिपटे हुए हैं।
भारत में कब आएगी
ब्राजील में यामाहा ने 2023 एफजेड-15 या फेडर एफजेड-15 को लॉन्च किया है। मगर इस बारे में कोई पुष्टि नहीं है कि इसे भारत में कब लॉन्च किया जाएगा। हालाँकि, उम्मीद की जा सकती है कि निर्माता 2023 तक अपने वी4 अवतार में मोटरसाइकिल को पेश करेगी।
क्या होता है इथेनॉल
इथेनॉल का सबसे बड़ा सिंगल यूज इंजन ईंधन और ईंधन एडिटिव के रूप में है। ब्राजील विशेष रूप से इथेनॉल के दुनिया के प्रमुख उत्पादकों में से एक के रूप में अपनी भूमिका के कारण, इंजन ईंधन के रूप में इथेनॉल के उपयोग पर बहुत अधिक निर्भर करता है। ब्राजील में बेचे जाने वाले गैसोलीन में कम से कम 25% निर्जल इथेनॉल होता है। देश में बिकने वाली 90% से अधिक नई गैसोलीन ईंधन वाली कारों में हाइड्रस इथेनॉल (लगभग 95% इथेनॉल और 5% पानी) का उपयोग ईंधन के रूप में किया जा सकता है।
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